基隆嶼又稱基隆杙，為日治時期基隆八景之一，稱為「杙峰聳翠」，距離基隆只有5公里，與棉花嶼、彭家嶼以及花瓶嶼並列為基隆外海四個火山島嶼。從基隆、鄰近的北海岸及東北角海岸線上都可以看到基隆嶼的面貌，長960公尺，寬400公尺，最高處約有海拔182公尺，為海底火山噴發形成的小島，本身就是一塊岩漿遇海水凝固而成的“火成岩”，在海浪及海風不斷的沖刷之下行程了特別的斷崖海岸景觀，島嶼的四周皆為峭壁，幾無平地，並有許多的海蝕洞穴與岩礁，因此有火山地質公園之稱。基隆嶼的樣貌也因陸上觀賞位置不同而改變，有人說像是一條鯨魚，也有人說像是一頭犀牛；氣候變化更展現基隆嶼多重的美感，天氣晴朗時可見火山島之氣勢，晨昏時期隱約外形更顯神秘感飄渺。基隆嶼上無其他大型的野生哺乳動物，但由於受到基隆多雨環境與岩石風化影響，植被方面相當豐富，大多數為榕樹，並有野百合、金花石蒜、石板菜、女真、防葵、萬年松、木槿等植物，目前基隆市政府逐步復育百合及金花石蒜，五、六月份為百合花季，八至九月為金花石蒜花季，這二個花季每年都吸引不少遊客前來觀賞。

基隆市八斗子漁港旁的美麗山谷，與山海相依，以前叫做「大湖頂」。民國50多年，有一位八斗子人帶一批大學生來玩，當時海禁，無法到海邊，只能在山谷遊玩，他們玩得很快樂，樂而忘憂，為此地取名「忘憂」，民國70多年時，又有人在過嶺往海的一塊石頭上寫下「忘幽谷」延用至今。忘憂谷是一個V字型的山谷，可在綠油油的草地放鬆，也可看到八斗子漁港來往的漁船，更可眺望遠處的基隆嶼。遊客至此，在環狀的稜線及山谷步道，漫步於山谷草地，走於臨崖的稜線，遠眺海天，俯瞰崖下的海蝕平台豆腐岩，還有雄其可觀的臨海峭壁，夜晚時分海面上漁火點點與九份山城的燈火，形成一齣唯美的山海之戀。

「潮境」指的是寒、暖流的混合區，特別指西太平洋的黑潮與親潮的海水混合處，能吸引洄游魚類聚集，成為漁場，也就是魚群較易匯集的地方，夏季時附近海域白帶魚、軟絲「大咬」，總是吸引不少釣客，而以「潮境」名的這個公園，因位於漁港及漁村旁，便希望以此名稱為地方帶來源源不絕的蘊藏與豐收。潮境公園唯一的入口位於長潭里漁港及望海巷漁港中尖的一座橘紅色小橋—平浪橋，過了這座橋之後，左手邊是長潭里漁村及漁港，右側則是開闊的海蝕平台與海景，在潮境的春夏時分，退潮時的海蝕平台是最佳的自然教室，豐富多樣化的自然生態，讓大家驚呼連連。潮境公園面基隆嶼、太平洋海，背對山的草地上，放置許多被稱為哈利波特巨大掃帚景點的「飛天掃帚裝置藝術」、「鸚鵡螺滑梯」、彩虹房子的「潮市集」、魚群雕塑、腳踏車道」、溜滑梯、觀景座椅、沙池等設施，有許多裝置藝術備受遊客喜愛，吸引至此拍照打卡。

全台最美跨海大橋—望海巷跨海景觀橋於2021年9月正式啟用，除了望海巷漁港、望海巷沙灘，這條藍帶鐵馬道剛好位於基隆市與新北市交界，可以串連潮境公園、海科館、八斗子車站、深澳鐵道自行車道等，成為熱門旅遊觀光景點。

八斗子位於基隆和平島東側，本是一座海上無人孤島，日據時代日本人於此填土造陸，造就了八斗子灣，這裡最早期以漁港出名，隨著海博館的成立，八斗子漸漸被許多人知道。八斗子車站是台鐵深澳鐵路車站之一，目前同時為深澳線的終點站，位於新北是瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子里交界，因一走出車站外便是壯闊的海景，風景美不勝收，因此有「北台灣多良車站」的美譽，車站內只有一條狹長的月台，一旁就是鐵軌，沒有任何遮蔽物，月台旁的欄杆上點綴著像是海浪般的藍色波紋，沿著月台走，可以一邊散步一邊欣賞對岸的海景，月台望出去是蒼翠的山脈與一望無際的海景，視野很是遼闊。八斗子車站曾於1989年8月21日隨深澳線裁撤客運服務廢止，廢除前為招呼站，當時只有一個出口在基隆市境內，2014年開始計畫復站，原擬在舊址往深澳方向200公尺處設站(鄰近餐廳及聚落)，惟因居民對於噪音有所顧慮，協調後仍在舊址復站，並於2016年12月28日重新啟用，目前為招呼站。

每次出國旅行總會羨慕國外的大眾交通運輸工具，像是香港的雙層叮叮車、日本的懸垂式單軌電車，某種程度象徵著一個觀光城市的進步，台北在2017年1月推出了雙層觀光巴士，台北雙層觀光巴士媲美英國倫敦、香港的公車，兩層樓的巴士、開天窗的露天設計，帶領遊客用不一樣的高度遊歷台北市，北門城門、西門町、總統府、中正紀念堂、大安森林公園、台北101、國父紀念館通通盡收眼底。

台北101坐落於台北最精華的地段，是國內建築界有史以來最大的工程專案，該專案主要由國內十四家企業共同組成的台北金融大樓股份有限公司，與國內外專業團隊聯手規劃，並由國際級建築大師李祖原精心設計，超越單一量體的設計觀，以吉祥數字「八」(「發」的諧音)作為設計單元，每八層樓為一個結構單元，彼此接續、層層相疊，構築整體。在外觀上形成有節奏的律動美感，開創國際摩天大樓新風格，標高382公尺的89樓觀景台，除擁有全方位絕佳的觀景視野外，並提供其他多項設施，包括：超高倍數望遠鏡、紀念照攝影服務、飲料吧、十一種語言之多媒體影音導覽器、紀念品販售服務、世界最高郵筒等，同時更可看到重達660公噸、世界少數外露供參觀的風阻尼器。景觀台兩部專用電梯以每分鐘1010公尺的速度，於5樓搭乘僅需37秒，B1搭乘也只需39秒即可到達89樓觀景台。